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Sortie sur le circuit de Folembray le samedi 29 mars 2008
Folembray le 29/03/2008
Il s'agit de piloter ou de conduire à son rythme, de prendre de belles trajectoires et de découvrir des sensations que la conduite sur route ouverte n'autorise pas.
L'objectif est avant tout de se faire plaisir, de perfectionner son pilotage en bénéficiant des conseils de professionnels, de découvrir les possibilités de son véhicule et de passer un excellent moment entre passionnés.
Sur une journée, vous êtes assurés de rouler plusieurs heures. Beaucoup plus que la durée totale d'un Grand Prix de Formule 1!
Vous avez en outre la possibilité d'essayer la gamme Renault Sport et de faire un baptême de piste aux cotés d'un pilote (en partenariat avec Michelin).
Informations à propos du circuit de Folembray
Le Circuit de Folembray développe plus de 2 km sur une longueur constante de 9,20 m.
Longue ligne droite, courbes rapides, épingle, pif paf, en font un circuit technique et varié.
Le point fort de Folembray est d'arriver à réunir une grande diversité de virages sur un tracé assez court.
L'intégralité du circuit est en légère pente, montante sur la première partie du tracé, descendante ensuite.
L'épingle à la montée et le pif-paf (légèrement en dévers) permettent de travailler le transfert de masse, tandis que l'épingle située tout en haut du circuit nécessite de trouver la bonne trajectoire pour ne pas perdre trop de temps.
Les deux lignes droite, l'une en montée, l'autre en descente mais coupée par un "pif-paf", ne permettent pas d'atteindre des vitesses très élevées, ce qui limite les risques en cas de sortie de piste.
Meilleur chrono sur le circuit de Folembray : 0'54"64 par Jules111 en Lotus Exige S1 Duratec (275ch)
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